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新速腾1.4T刷ecu动力升级(动力丰满)

新速腾刷ecu

新速腾1.4T刷ecu升级市场参考价:4500元

大部分原厂程序都过于保守,未能发挥出发动机的潜力。大量车主带着半信半疑态度来咨询尝试。

A君:网上说,刷电脑对发动机有害?

B君:效果明显吗?能提升多少?

C君:怎样知道是提升了动力?

D君:几千块?怎么价格这么卵贵啊?

E君:油耗会增加吗?

…………等等以上问题,都是车主最关心的。对于这些问题,我之前已经写了很多文章解答过。如果还不了解,可以看看之前的文章。

在这里我只能说,刷ecu这个行业已经在中国有十个年头。如果是一个短期忽悠人的改装项目,根本不能可能存在这么长的时间,而且现在各地的加盟店也越开越多。开加盟店的老板也不是傻的,都会考察清楚才会投资。如果刷了一台车会出现不良后果,谁会来干呢?

这是一个技术性行业,只要程序调校得当,不过于去追求极限马力,几乎不会对发动机有任何影响,油耗也不会因此增加。

下面这位大众速腾车主同样带着这个心态来尝试刷ecu,经试车体验后,对效果灰常满意!

新速腾1.4T刷ecu动力升级(动力丰满)

原车动力:131HP、220NM

升级后动力:171HP、275NM

 

新速腾1.4T升级ecu过程:

在发动机仓,电池旁边拆卸下发动机电脑,如下图。发动机电脑型号为:MED17.5.20 ,博世电控系统。

 

新速腾1.4T发动机电脑位置

新速腾1.4T刷电脑

 

我们采用ecu升级设备Ktag,进大众,选择(p179)协议,按照设备提供的图纸接线,用Boot方式连接发动机电脑。确定无误后,就可以读出程序。然后发送给国外的工程师进行动力调校。

新速腾1.4T刷ecu

等待一小时左右,新程序发送回来,校验写入发动机电脑,顺利完成升级。

新速腾1.4T刷ecu

 

新速腾1.4T刷ecu动力升级(动力丰满)

 

升级ecu后车主试车体验:

升级前后区别很明显,动力整体表现丰满了很多,现在起步轻点油门车就走起来了,之前是要踩深一点油门才有反应的。起步后加速起来比以前要快得多,很快就能提速到120/130,而且上了120后,加速还很猛,源源不断,不断往上提速,丝毫没有动力到顶乏力的感觉。现在已经开了半个月,除动力提升很多以外,油耗没有增加,这是最满意的。

 

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