当前位置: 首页 » 福特刷ecu » 正文

17年福特锐界2.0T刷ecu动力升级

17年福特锐界2.0T刷ecu动力升级

很多来咨询刷ecu的车主,都希望我们把动力刷得越大越好。其实刷ecu是对原车程序进行调优化,并不是说把动力参数调越大就越好效果。但多数车主都会被商家宣传所迷惑,认为哪家动力参数最大,就越好,这样的想法都是错误的。

在保证车辆安全,刷ecu除了可以提升动力,还有提升的是车辆的线性加速性能,油门响应速度,这三点都会直接影响驾驶体验效果。

我们要在这三者取一个平衡点,并不是单求为了追求多几匹马力参数,而牺牲了整体驾驶体验。例如,三菱帕杰罗V97,我们把动力参数调到最大情况下,试车体验就出现很多问题。

前段起步、中段加速、效果都很理想,但到了后段上高速,动力发而不如原车好,到底是什么原因导致呢?就是一味追求动力参数的最大化而忽略了实践驾驶体验。

切记,刷ecu,最真实的是提升你的驾驶体验感觉,车动力究竟有没有提升,有没有比之前好开,你是可以感受到的!并不是商家给你一堆吹牛逼的参数而决定!

下面俊翔分享近期做的一个案例,效果相当不错,17年福特锐界2.0T刷ecu升级。

17年福特锐界2.0T刷ecu动力升级

升级前后动力对比:

原厂动力: 245P 350NM

升级后动力: 318P 480NM

这车主之前已经找我们刷过一台翼虎1.6T,当时效果非常满意。现在,做生意赚到钱了,卖了翼虎,换了锐界2.0T,生活又上了一个档次。

17年福特锐界2.0T刷ecu动力升级

于是新车落地不久,就急预约我们刷ecu。。。。下面是刷ecu的过程。

锐界的ecu在发动机舱B柱附近,采用博世电控系统,拆下电脑板打开,用专业ecu升级设备KTAG对其进行程序读取程序。

锐界ecu位置

17年福特锐界2.0T刷ecu动力升级

读取完程序后,对程序进行一对一调优,调节参数包括点火时间,提前角,喷油量等等进行优化。大约一小时左右,程序优化完成。

17年福特锐界2.0T刷ecu动力升级

把优化好的程序刷回ECU,装车就大功告成!

 

试车体验:

整体动力表现都上了一个档次,起步、加速、中后段发力,都比刷之前有明显提升,之前开起来感觉车身有点笨重感,现在感觉灵活很多,尤其急加速起来,推背的能量比刷之前要大很多,源源不断。

发表评论

反馈 返回顶部

欢迎提交您的建议:

  • *姓名:
  • *邮箱:
  • *信息:
  • *输入验证码: