当前位置: 首页 » 刷ecu教程 » 正文

俊翔:不会写电脑调程序,怎么学刷ECU?

不会写电脑调程序,怎么学刷ECU

 

“昨晚我开着GT-R在秋名山输给一辆五菱宏光,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌,如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声,礼拜六晚,我会在秋名山等他!。。。。。。”

“嗯,那台五菱宏光,是经过改装,写过电脑,刷过ecu。。。所以,就算这个礼拜六再跑一次,或许结果都是一样。”

好了,该醒醒!回到现实中。。。。。

平时很多同行师傅问我,刷ECU到底怎么学?自己不会写电脑程序。表面上看,这个问题不复杂。刷ECU,它只不过是一个程序读出,调校,再写入的过程。

我们做关闭防盗、尿素、关闭默认启停功能等,也属于刷ECU的一种。但在国内,大家都把它理解为提升动力。

刷ECU的核心技术,在于程序调校这个点上面。如果真正要学会自己调程序的话,不是几天能学会的事情。但是呢,大家观察一下国内做刷ecu项目的人,最少也有几百家,甚至上千家,而且还有很多加盟店。

他们都一定要去学会调程序才能做这行吗?其实不是的,95%都不会调,都只会接线读写程序。

大部分刷ECU加盟,都是从外面买设备回来,然后自己把ecu电脑程序读出来,把程序发到总部,付费,进行调校。

刷ECU加盟

那总部到底是不是自己调呢,我们也不知道。然后总部会发一个新程序回来,写进去就可以了。

加盟商赚的就是这个差价。不过,刷ecu这个项目在国内的利润还是不错的。

我认识的一个深圳同行,小黄,专门刷ECU已经有5、6年了,也不会调程序,但他现在平均每个月可以接单40~60台车左右,多的时候接近100台每月。

比如说,他刷一辆新宝马3系,报价基本上是5000多6000 ,最少也不会低于4000。

那么,成本要多少?

如果把程序发到总部、或国外的平台进行调校的话,这个成本大概是30%左右。如果,是自己进行调校的话,就需要自己要投钱买标定软件。

可能有人会觉得这行业很暴利,但是,大家有没有考虑过,一旦你接错线,拆坏板,或者读写数据时候出意外,死车。。。你是要善后的。虽然机率不高,但也要把风险考虑进去。

那到底是发给老外调好,还是自己国内人调好呢,这个主要还是要看调教人的功底。

通过时间追溯,刷ecu的发源地都是在国外,在这方面,老外调教经验肯定比较多,所以我们一般都喜欢发到老外调。

例如,前段时间有一个荷兰ecu程序商调校公司想找俊翔合作,开拓中国市场,因为国外有很多这方面调校公司。

ECU程序调校网站

 

现在中国已经是全球第二大经济体,但在一些冷门领域还有很大发展空间,所以老外很看重中国市场。

国内人自己调的话,这个就很看调校师傅的经验,各有各的特点,上马力机现场调的,它可以把马力调得足一点。但是,这就相当于把发动机的大全部功率都压榨出来了。

ECU特调

 

我们可以看到网上很多刷ecu后出现爆缸的事件,就是因为调的比较猛,开了一段时间后出了问题。就是因为车主过分追求动力,商家也为满足车主的要求,把它调的太过于到达极限缘故。

 

关于罐头和特调

什么是罐头,其实罐头就是一种比较适合普广稳定的一种程序。我们可以这样理解,原厂程序,它们也是罐头的一种。因为罐头是一个比较适合大众化的一个东西,不容易出问题是吧。

在汽车流水生产线上,都是套娃一样安装程序和部件,说高端一点,可以理解为高档罐头。

如果他这个东西有问题的话,也不可能会大面积去用。所以我们千万不要理解错了,罐头就一定是不好东西,只是看你用的对不对。

那什么是特调?它的全称叫做“特殊调校”。

特调这个词,俊翔认为,是国内人自己创造的一个词。

针对发动机所改的硬件,去做一个针对性的调,这种调教的话是很考验功夫。当然这种调板也不一定说安全,因为他主要目的就是为了拿他的功率极限。

在上面,我已经说过拿他的功率极限,有利也有弊。

所以,一般的民用车调程序,多数选择调一阶,留有一定的功率余限。没有把动力拿得那么尽,也是为了安全着想。

 

那到底是怎么效果呢?

要不要上马力机测试给车主看?

那当然你买得起马力机当然最好。但不可能,我做这个时候也没有马力机。其实也不需要的,如果车主上车跑了几公里回来,他都感觉没效果,上马力机也没卵用。

上车以后,都不用说话,车主跑了几圈回来,他都会自动给你付钱。因为马力机的数据可以造假,但车主的驾驶感受不可能造假的。

 

关于运营模式

在文章开头说过,你可以自己购置ECU读写设备,然后找一个程序调校商,为你提供ECU文件服务。

就例如,肯德基麦当劳的加盟店,加盟商也不会做那鸡腿马铃薯对吧?都是由总部提配送,我们只要把店开到人流多的地方,找到客户来消费,那就可以。

在现今高度分工作的文明社会,工种高度细分,你想自己独吞一盘生意已经很难。

所以,不一定要自己会调程序,因为技术性东西不是一两天能精通。而且你学会了也不一定调的好,还需要时间和经验去累积。

怎么学刷ECU

当然,如果你有这方面的兴趣和爱好、天赋,在这方面研究也是不错的,毕竟这个还是一个核心的技术,暂时来说。

所以很多人问我,刷ECU怎么学,我直接跟他说:

你买设备,把数据读出来发给我就可以。然后,我会在2小时内给你发新程序文件,你写进去,试车,就可以收钱。

这是一个最短平快,让你通过这个项目赚钱的一个方法。

怎么样联系我?微信&QQ:1611823102

 

还有很多人问,刷ECU到底要用什么设备要买什么设备?

这个问题也是根据每个人的实际情况。

如果你要真正买了所有的设备,我估计你可能要花十几二十万都未必买完。但其实我们只要买几个常用的设备就可以了,因为我们创业不可能资金充足是吧。

俊翔当初也就买了KTAG正版设备,CMD,之后又买了日系等几个俄罗斯的一些设备。后来发现,如果你业务量不够,其实你是跟设备打工的,因为有些正版设备是实在贵。

比如说CMD功能很强悍,奔驰宝马大众奥迪通通可以OBD,但他要交年费呀,每年要5、6K,你不交年费马上就不能用,如果你有业务量的话就当然是没有问题。

最后

再强调一遍,写电脑刷ECU提升马力是一项车辆的极限运动,只能够说,在安全的情况下,把发动机功率调大,但并不是说保证百分之一百安全。如果你要我们对这个做出百分之一百保证做责任的话,那我只能劝你别刷ecu,它是一个乐趣,是折腾,它并不是买保险。。。

发表评论

反馈 返回顶部

欢迎提交您的建议:

  • *姓名:
  • *邮箱:
  • *信息:
  • *输入验证码: