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【图】福特致胜2.0T刷ecu升级

致胜刷ecu升级参考价格:7000元
刷ecu前后数据对比
升级前最大马力:240HP 升级前最大扭矩:340NM
升级后最大马力:285HP 升级后最大扭矩:400NM      动力提升:45HP 60NM
福特致胜2.0T刷ecu升级
福特致胜性价比高 空间符合中国人的需求 马力超200匹350牛米,确实系典型的美国车制造,也是最近被誉为大众汽车TSI的劲敌。从发动机参数中可以看出,蒙迪欧-致胜这台2.0T发动机的最大扭矩爆发点比迈腾的EA888发动机晚了约150rpm,同时最大扭矩只维持到3500rpm这一相对较低的转速,不过请你不要忘了这台发动机拥有340Nm的最大扭,矩比迈腾2.0T高出约22%,即使在高转速时扭矩有所下降,绝对数值依然很大,所以在日常驾驶中新蒙迪欧-致胜完全可以提供不输于同级别其他2.0T车型的加速感。
福特致胜2.0T刷ecu升级
下面谈谈致胜刷ecu升级的过程,这款车的ECU电脑放置的位置有点纠结,居然设计在左前轮挡泥板内面。这不知道是设计的理念还是别有用心。毕竟这个位置一旦受到碰撞,ecu受损坏几率极高。俊翔认为这个是厂家的设计失误。好了,回到正题。
升级方式:采用BDM升级方式。
升级过程步骤:
1、在左前轮挡泥板后面拆卸下ecu电脑。
2、拆开电脑外壳链接数据线读出ecu程序数据,把ecu数据发到国外技术部调校。
3、等待国外技术人员把数据发回,然后把数据校验证。写入原车ecu电脑中,完成升级。
福特致胜2.0T刷ecu升级
升级ecu后动力效果:车主体验
再说说刷完ECU的感觉吧,起步加快、低速的顿挫改善了,加速迟滞改善很多,原先踩油门后有接近2秒的迟滞,改完也就1秒不到了,扭矩增大很明晰,换挡更加平顺了。低速油门灵敏许多,动力超猛个人感觉要比原厂240动力方面还要好!油耗和以前一样,没有增加,刷ecu后建议换成97号汽油了,爆震没有再出现,以前加93油,爆震时不时会出现,爆震和刷ECU貌似没有关系,换97油的原因。

PS:改装升级ECU寿命如何?有质保吗?
答:汽车行车电脑(ECU)的运算逻辑不像一般家用计算机,他只有0与1的选择,即只有不能使用与可用使用的两种情况,即使汽车被水侵,原车ECU损坏,改装升级的芯片仍会完好如初,只要不经外力破坏,用到车子报废,改装升级的芯片依然可用;我们提供不限里程的改装程式升级ECU的保修.人为破坏除外!

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