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迈腾刷ECU升级

迈腾刷ECU升级市场参考价格:4500元

升级作业前后数据对比:
升级前最大马力:200HP      升级前最大扭矩:280NM
升级后最大马力:240HP       升级后最大扭矩:355NM

迈腾刷ecu价格

迈腾2.0T旅行版,进口车型。故名思意,是向往自由和个性化的体验。而旅行版的迈腾仍然搭载了2.0TSI排量的缸内直喷发机机,“TSI+DSG”的完美组合,发动机最大功率由国内的147千瓦(200马力)提升至155千瓦(210马力),最大扭矩则没有变化依然是280牛米。虽然采用了缸内直喷技术,但是油门反应并不是很迅速。解决这个问题最简单直接的方式就是---刷ECU升级。

迈腾刷ecu

下面我们俊翔改装演示整个升级过程:

1、首先,对车辆进行一下检查以后,就可以进行ECU电脑的拆卸。这款车是需要拆电脑进行升级的,ecu电脑位于雨刮下方,只要拿掉几个夹片,稍微掀起塑料挡板,就可以看到ecu电脑位于最中间。直接伸手进去搬开锁扣,就能拿出电脑。然后拔掉两个插头。熟练的话一分钟不到可以拿下。

迈腾升级发动机电脑

2、拆下ecu电脑后,我们可以看到她的型号是博世的MED17.5.2,内部主芯片为英飞凌的SAK-TC1767。而这款电脑板在很多车型中都普及采用,技术相当成熟。接下来的任务,就是要打开后盖,由于ecu电脑是采用防水设计。所以打开她的后盖也是十分费功夫的。

迈腾刷ecu升级

3、打开电脑板后在CPU附近找到三个点,两个BOOT,和CNF1。焊上引线。如下图,接线必须准确无误,而这些数据线就是为了读取程序和写入而必须要链接的,如上图。

迈腾ecu电脑升级

4、一切都准备好后,就可以读出原车程序。连接好KTag ECU升级设备,读出原车数据保存好,这个过程大约需要一分钟左右。

迈腾刷ECU升级设备

5、把保存好的原车ecu数据包直接发给国外技术部。由专业发动机电脑工程师亲手有针对性的一对一调校,保证数据的本土化。数据发出去后,我们只有耐心等待。而这个程序调校过程大约需要45分钟左右。调校好的程序会通过电子邮箱和手机短信同时提醒下载。

迈腾旅行版刷ECU

6、按照同样的链接方式,调取经过重新调校好的升级程序,并进行在线效验,以便确定程序的合法性,坚决避免盗版及罐头程序的写入。把升级好的程序写会原车电脑板,装回原车,就OK了。

试车效果体验:

启动车后,怠速声音明显比之前低沉有劲。油门起步明显感觉轻快,当发动机的转速在2000转时以上提速跟升级前是两个概念,在车里能感觉车轮上传来的不安份。当车速提高后,涡轮增压的介入,爆发力开始充足体验。涡轮打开以后的动力绵绵不断,开起来感觉动力更直接,更加顺畅,动力明显比升级前要强劲多,推背感强烈。

1 条评论

  1. 舞动的非洲
    -49#
    舞动的非洲:

    非常不错

    2015-04-19 下午2:09 [回复]

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