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k5刷ecu(轻松提升18匹动力)

k5刷ecu

k5刷ecu升级市场参考价格:5000元

起亚K5外观大气,中级车型,很多人买她就是被她的外观吸引。发动机是采用韩国起亚公司近几年研发的2.0L自然吸气发动机,大量使用轻质工程材料,减少了发动机的重量。所以,即使K5的车身有点肥,但在动力表现还算是合格的。当然,男人都喜欢漂亮完美的老婆,车也一样。为了最求完美,总喜欢去折腾一下她,下面分享这款K5刷ecu升级方法。

k5刷ecu多少钱

 

k5刷发动机电脑

首先,在发动机仓空气格附近拆卸下ecu电脑,如上图。K5是采用Bosch公司生成的MEG17.9.8ecu电脑。发动机电脑技术成熟、稳定。所以,我们只需要焊接4根数据线,和一组电源线就可以进行ecu程序读写了。而并不像日本车那样繁琐,需要焊接7、8条以上的数据线,而且读和写程序都是一样接线方法。所以K5读写ecu程序很方便,如下图。虽然只有几条线,但必须抱着非常认真的态度去操作,一旦出错,电脑板马上成为杯具。

k5刷ecu改装

一切做好后,读出程序,上传。等待老外调校好发回,写入就完成了。

k5刷电脑提升动力

自从上次俊翔分享《新骐达刷ecu升级 改装新手必看》一文以后,和车主交流过程发现一个问题。大多数车主其实对ecu的程序并不理解,总认为外加一块外挂电脑心里面觉得会好一些,因为直接刷写升级原车电脑没有亲眼看到实物,而加装外挂电脑会多一个实物。人都是现实的动物,都喜爱占便宜。付一样的钱,能够多一个东西,潜意识就会认为外挂电脑好。

这是大多数车主对升级程序的错误认知。ecu程序是主要控制发动机的工作状态,是一个软件程序,只存在ecu电脑里面内存当中,虚拟东西。直接调校原车ecu程序是最理想的马力提升方法,而外挂电脑只提供虚假信息给原车ecu让她使劲工作,动力效果和安全性不及刷写原车ecu好。

所以条件允许情况下,首选刷写原车ECU提升马力。遇到暂时无法升级的车型(可以联系QQ&微信:1611823102 咨询你的车型是否能升级),最后才考虑用外挂电脑。

最后回到K5升级后试车

升级前最大马力:165HP 升级前最大扭矩:194NM

升级后最大马力:183HP 升级后最大扭矩:218NM

经过ecu程序升级后,K5比原来提升了18匹马力、24牛米的扭矩。无论起步、加速、换挡都明显改变。起步油门变轻,提速快。推背感变强,换挡顿挫感减少,2.0L的K5直逼2.4L。

关于升级后的油耗,一直是车主关注问题。刷ecu能提升动力以外,还能够省点油?到底是什么原理,俊翔下次再发文章分享。

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